Seperti yang sudah disebutkan di atas, bensin diciptakan untuk mesin dengan rasio kompresi tertentu. Penggunaan Pertamax Turbo direkomendasikan untuk mesin dengan rasio kompresi lebih dari 12:1. Hal tersebut berbeda dengan Pertamax yang diciptakan untuk mesin yang memiliki kompresi 10-11:1 dan Pertalite untuk mesin yang memiliki kompresi 9-10:1. Melansir Mypertamina.id, Pertamax Turbo adalah produk unggulan Pertamina dengan RON 98. Pertamina mengklaim, BBM jenis ini sudah memenuhi kebutuhan kendaraan bermesin bensin dengan teknologi tinggi. Selain itu, Pertamax Turbo dengan kandungan sulfur di bawah 50 ppm ini juga sudah memenuhi standar EURO 4. BBM ini juga dilengkapi dengan formula Apabila Anda memiliki motor Yamaha NMax 155, penggunaan Pertamax Turbo sebagai bahan bakar akan sangat bagus untuk mesin. Meskipun harganya cukup tinggi. Pertamax Racing. Rekomendasi BBM untuk motor Yamaha NMax 155 selanjutnya adalah Pertamax Racing. Bensin jenis ini cocok untuk kendaraan balap, dan atau motor dengan kompresi mesin 13:1. Kelebihan: •Desain anti mainstream. •GC tinggi, jadi anti gasruk. •Shock depan belakang lebih empuk ketimbang matic Yamaha sekelasnya. •Posisi berkendara cukup nyaman. •Rem pakem. Kekurangan : •Tarikannya lemes (ciri khas matic Yamaha 115cc injeksi) •Vampir oli. Seperti Pertamax dengan RON 92, serta Pertamax Turbo dengan RON 98. Melansir Kompas.com, Pertamax Green 95 memiliki beberapa kelebihan lainnya, yakni: 1. Memberikan akselerasi kendaraan lebih baik. Dengan kadar oktan yang lebih tinggi, Pertamax Green 95 dapat membuat mesin kendaraan lebih bersih. Baik itu kendaraan roda dua maupun roda empat. Saat ini, Pertamina menawarkan dua jenis bahan bakar bensin yaitu Pertamax 92 dan Pertamax Turbo. Namun, bagi sebagian orang, mungkin masih bingung apa perbedaan dari kedua jenis bahan bakar tersebut. Oleh karena itu, pada artikel kali ini, kita akan membahas apa beda antara Pertamax 92 dan Pertamax Turbo. Pertamax 92 Pertamax 92 adalah bahan bakar … g6pxy.

kelebihan dan kekurangan pertamax turbo